بهترین طراح کامیون دوستان راننده کامیون ما هستند.
پس از خرید یک کامیون جدید، بسیاری از علاقه مندان به کامیون با توجه به عادات، نیازها و شرایط مکرر رانندگی خود تغییراتی کم و بیش در وسیله نقلیه انجام می دهند تا بتوانند راحت تر رانندگی کنند.
اصلاحات رایج کامیون چیست؟
1. نصب کنیدکولر پارکینگ
هر تابستان، کابین در عرض چند ثانیه تبدیل به سونا می شود، مخصوصاً هنگام دویدن در مسافت های طولانی. از آنجایی که موتور درست زیر صندلی راننده قرار دارد، گرمای تولید شده توسط موتور به طور مداوم به کابین منتقل می شود. در این زمان تنها اتکا به کولرگازی داخل هواپیما برای خنک کاری هیچ تاثیری نخواهد داشت. اگر می خواهید هنگام پارک با کولر استراحت کنید، ابتدا باید موتور را روشن کنید که سوخت و برق مصرف می کند و صدا ایجاد می کند.
بنابراین، بسیاری از علاقه مندان به خودرو، نصب آن را انتخاب می کنندکولر گازی کامیونکه می تواند آسایش رانندگی را بهبود بخشد و از رسوب کربن موتور ناشی از کارکرد طولانی مدت کولر خودرو جلوگیری کند و در عین حال در مصرف سوخت صرفه جویی کند.
2. نصب کنیددیزل پارکینگ بخاری
زمستان در شمال بسیار سردتر از جنوب است و پدیده اضافه کردن بخاری دیزلی پارکینگ به کامیون نیز در شمال رایج است. بخاری دیزلی نوعی بخاری پارکینگی است که از سوخت گازوئیل به عنوان سوخت استفاده می کند و با سوزاندن آن گرما تولید می کند. هنگامی که کامیون پارک شده و موتور خاموش است می توان از آن به طور مستقل استفاده کرد. همچنین به دلیل هزینه کم و اثر خوب مورد علاقه بسیاری از طرفداران خودروهای شمالی است. با این حال، اگر کابین به خوبی آب بندی نشده باشد، مسمومیت با مونوکسید کربن آسان است. دوستان کارت باید در استفاده از آن توجه بیشتری داشته باشند.
3. تشک های ضد نور بگذارید
تاکسی خانه دوم دوستان راننده است و تزئین خانه کوچک خود نیز لذت بخش است. متداول ترین آنها قرار دادن تشک ضد نور روی کنسول مرکزی است. تأثیر پد محافظ نور کم نیست، می تواند از نور مستقیم خورشید بر روی کنسول مرکزی جلوگیری کند، پدیده انعکاس را کاهش دهد و سپس ایمنی رانندگی را افزایش دهد.
4. محافظ مخزن سوخت را نصب کنید
صفحه محافظ ذکر شده در اینجا اضافه کردن یک صفحه بافل در بالای مخزن سوخت یا بسته بندی یک صفحه فولادی برای مخزن سوخت است، مهم نیست که هدف جلوگیری از سرقت سوخت است. اگرچه این کار باعث افزایش وزن خودرو می شود، اما حداقل می تواند خطر سرقت سوخت را کاهش دهد.
5. یک مخزن آب اضافه کنید
راه اندازی مخزن آب در مسافت های طولانی، به ویژه برای سفرهای طولانی، نیاز به آب بیشتر است. از یک طرف ترمزها هنگام پایین آمدن از یک شیب طولانی به راحتی گرم می شوند و برای خنک شدن باید به طور مرتب ترمزها را اسپری کنید. از طرفی می توان از آن به عنوان آب برای زندگی روزمره استفاده کرد که برای شستشو و پخت و پز در زمان استراحت راحت است.
6. جعبه ابزار را اضافه کنید
وقتی در تمام طول سال از ماشین بیرون میروید، باید ابزارهای زیادی به همراه داشته باشید، اما قرار دادن آنها در کابین بسیار مشکل است، بنابراین دوستان راننده انتخاب میکنند برای افزایش فضای ذخیرهسازی، یک یا دو جعبه ابزار اضافه کنند و آنها را نصب کنند. در کنار یا عقب خودرو.
7. براکت لاستیک زاپاس را نصب کنید
مانند خودروی سواری که لاستیک زاپاس برای کامیون نیز وجود دارد، برای محافظت از لاستیک زاپاس، رانندگان کامیون دوست دارند یک براکت برای بستن لاستیک بسازند.
8. صفحه دم را نصب کنید
دوستان راننده ای که شهر را اداره می کنند دوست دارند یک درب عقب به کامیون خود اضافه کنند، زیرا وقتی صحبت از تحویل کالاهایی با وزن مشخص مانند برنج، رشته فرنگی، غلات و روغن می شود، درب عقب یک آسانسور حمل و نقل طبیعی است که می تواند برای تسهیل بارگیری و تخلیه به طور خودکار بلند می شود. ، صرفه جویی در شدت کار. اکنون پوشش درب عقب نیز بسیار گسترده است، نه تنها کامیون های سبک، بلکه تریلرهای وانت، کامیون های تخت و کامیون های انبار نیز می توانند به درب عقب مجهز شوند.
9. نورافکن عقب نصب شده است
نورافکن عقب کامیون در قسمت پایینی خودرو تعبیه شده است که می تواند در هنگام دنده عقب و بارگیری و تخلیه بار در شب، نور را تامین کند. قابل درک است که نورافکن های عقب را می توان به صورت دستی روشن و خاموش کرد. دوستان راننده باید به صورت متمدنانه از آنها استفاده کنند و هنگام رانندگی آنها را روشن نکنند.
10. روکش هوا را نصب کنید
مقاومت هوا یک عامل کلیدی در مصرف سوخت است. با افزایش آگاهی از وسایل نقلیه در میان اکثریت علاقه مندان به کامیون، اهمیت پوشش هوا نیز توسط افراد بیشتری تشخیص داده شده است. با این حال، برخی از کامیون ها هنگام خروج از کارخانه به کفن مجهز نیستند. برای رانندگانی که اغلب با سرعت بالا می دوند نصب کفپوش ضروری است. ضمن صرفه جویی در مصرف سوخت و افزایش سرعت، ظاهر نیز می تواند زیباتر شود.
11. دامن های کناری را اضافه کنید
نصب دامن های جانبی همانند نصب کفپوش جهت کاهش مقاومت باد و مصرف سوخت می باشد. این می تواند به طور موثر جریان هوا را در دو طرف بدنه خودرو از ورود به پایین خودرو مسدود کند. فقط این دامن پهلو در کشورهای اروپایی طرفدار بیشتری دارد.
12. سپر جلو را اضافه کنید
سپر همچنین یک وسیله جلوگیری از برخورد است که توانایی کاهش صدمات وارده به سرنشینان در ضربات با سرعت بالا را دارد. هنگام سفر هزاران مایل در روز، ایمنی اولویت شماره یک است.
علاوه بر 12 نوع اصلاحی که در بالا ذکر شد، در واقع 3 نوع اصلاح وجود دارد که بسیار متداول، اما بسیار نفرت انگیز هستند، یعنی افزایش لاستیک، افزایش تعداد فنرهای برگ، و پهن و طولانی کردن جعبه بار. چرا متنفرم؟ زیرا این 3 نوع همه اصلاحات غیرقانونی مناسب هستند.
پیشنهاد می شود دوستان کامیون قبل از اصلاح با دفتر مدیریت خودرو محلی مشورت کنند. در صورت مجاز بودن، سوابق باید بایگانی شود. اگر نه، قوانین را دنبال کنید و به صورت خصوصی تغییر ندهید.
با توجه به شرایط ملی، هنوز محدودیت های زیادی برای اصلاح کامیون در کشور من وجود دارد، اما در کشورهای خارجی، بسیاری از کشورها به اصلاح کامیون احترام می گذارند.
به نظر من اصلاح کامیون های داخلی و خارجی جلوه ای از عشق به کار است، تنها تفاوت این است که اصلاح کامیون های خارجی به دنبال فردیت است، در حالی که اصلاح کامیون های داخلی مادام العمر است.
