سوء تفاهم در استفاده از کولر خودرو

سوء تفاهم 1: کولر را روشن کنید و در ماشین دود کنید

برخی از افراد هنگام توقف برای استراحت یا منتظر ماندن در ماشین، کولر را روشن می کنند و سیگاری روشن می کنند که به نظر می رسد بسیار با طراوت است. اما انجام این کار برای سلامتی شما مضر است. دلیلش خیلی ساده است. از آنجایی که درها و پنجره ها بسته هستند، نمی توان دود را به یکباره تخلیه کرد که به طور طبیعی چشم و سیستم تنفسی شما را تحریک می کند. اما اگر "اعتیاد به سیگار" دارید و در این زمان سیگار نمی کشید، بسیار ناراحت خواهید شد. خوب، اجازه دهید یک پیشنهاد کوچک به شما بدهم، کنترل تهویه تهویه مطبوع را در وضعیت "اگزوز" تنظیم کنید، در این زمان، دود در ماشین به آرامی تخلیه می شود. خارج از ماشین

نکته: پارک کردن و روشن کردن کولر گازی از قبل مضر است. اگر دوباره سیگار بکشید، واقعاً اشتباه و اشتباه است. باید ترک کنی اگر نمی توانید در مقابل سیگار مقاومت کنید، به یاد داشته باشید که کنترل تهویه تهویه مطبوع را در وضعیت "اگزوز" تنظیم کنید.

سوء تفاهم 2: دمای کولر گازی را به دلخواه انتخاب کنید

برخی از افراد برای خنک شدن دما را بسیار پایین می آورند که به نظر می رسد بسیار با طراوت است. با این حال، با انجام این کار، سیستم غدد درون ریز بدن انسان به راحتی قادر به تنظیم نیست و به راحتی بیمار می شود، مانند آرتروز، شانه یخ زده، سرماخوردگی و غیره. هنگامی که دمای داخل خانه خیلی پایین کنترل شود، مثلاً زیر 20 درجه، باعث ناراحتی‌های مختلفی مانند درد اندام تحتانی، ضعف و لرز عمومی، سردرد، گلودرد، درد شکم، کمردرد، نورالژی در اندام‌ها می‌شود. حتی موارد شدید درد دهان علائمی مانند کج شدن چشم. در صورت حضور افراد مسن یا فرزند پرستی در خودرو بهتر است دما را روی 27 درجه تنظیم کنید.

نکته: در شرایط عادی، اختلاف دمای داخل خودرو با دمای بیرون 5 تا 6 درجه است، بنابراین بهتر است مالک هنگام تنظیم دما، دمای بیرون را بررسی کند.

سوء تفاهم 3: کولر گازی همیشه در دنده کم روشن است

وقتی کولر در ماشین روشن می‌شود، اکثر مردم با تصور اینکه این کار باعث هزینه سوخت می‌شود، به حداکثر دنده نمی‌روند و صدای فن بسیار زیاد است که آزاردهنده است. البته این نوع تفکر اشتباه نیست، اما اگر همیشه اینطور تا حداکثر دنده رانندگی نکنید، بیمار نیز خواهید شد. نگران نباشید قضیه به این صورت است که وقتی کولر گازی استفاده می شود گرد و غبار زیادی را می مکد و کثیفی ایجاد می کند. بعد از مدت ها کپک ایجاد می شود و سپس از طریق کولر به داخل ماشین رها می شود و به راحتی در ماشین استنشاق می شود. بیمار نیست؟ بنابراین، همیشه باید کولر گازی را تا حداکثر بلوک روشن کنید و آلودگی های موجود در کولر را از طریق باد شدید خارج کنید.

نکته: هر چند وقت یکبار کولر گازی را تا حداکثر دنده روشن کنید و به مدت نیم ساعت آن را باد بزنید تا به طور موثر از تجمع گرد و غبار جلوگیری شود.

سوء تفاهم 4: به محض ورود به ماشین کولر را روشن کنید

هوای بیرون گرم است و داخل ماشین حتی گرمتر است. به محض اینکه وارد ماشین می شوید موج گرما می آید و گرما غیر قابل تحمل است. اولین واکنش شما ممکن است روشن کردن کولر گازی باشد و امیدوار باشید که باد خنک موج گرما را از بین ببرد - باز هم اشتباه می کنید. این نه تنها اثر خنک کنندگی خوبی ندارد، بلکه باعث افزایش فشار موتور در هنگام کار اولیه می شود. بنابراین اگر گرما گرم است، باز هم باید اول آن را تحمل کنید. پس از سوار شدن به ماشین، ابتدا تمام پنجره ها را باز کنید، سیستم گردش خارجی کولر گازی را روشن کنید و تمام هوای گرم را تخلیه کنید. پس از پایین آمدن دمای خودرو، دوباره شیشه ها را ببندید. کولر گازی را روشن کرده و روی دمای مناسب تنظیم کنید.

نکته: ماشین بسیار گرم است، اولین اقدام برای سوار شدن به ماشین باید باز کردن پنجره، شروع گردش خارجی کولر و تخلیه هوای گرم باشد.

سوء تفاهم 5: حلقه داخلی را باز کرده و تا انتها باز کنید

همه دارندگان خودرو می دانند که کولر دارای دکمه "سیرکولاسیون" است. با فشار دادن این دکمه فقط هوای داخل کابین به گردش در می آید. هنگامی که درها و پنجره ها همه بسته باشند، راندمان خنک کننده کولر گازی کاملاً "جذب" می شود که می تواند در مصرف انرژی صرفه جویی کند. به نظر می رسد این قابل درک است، اما یک اشکال وجود دارد. پس از مدت ها هوای کابین بیشتر و بیشتر کدورت می شود و حتی احساس هیپوکسی نیز وجود خواهد داشت. چگونه انجامش بدهیم؟ سیستم گردش داخلی را می توان روشن کرد، اما نمی توان برای مدت طولانی از آن استفاده کرد. هنگامی که کولر گازی تازه روشن است، بهتر است ابتدا از گردش خارجی استفاده کنید. پس از کاهش دما، به گردش داخلی بروید و سپس در فواصل منظم بین گردش داخلی و خارجی جابجا شوید. به خصوص هنگام پارک کردن، بهتر است به عملکرد "گردش بیرونی" بروید.

نکته: به یاد داشته باشید که هر چند وقت یک بار گردش داخلی و خارجی را تغییر دهید و پس از روشن کردن کولر آن را به حال خود رها کنید.

سوء تفاهم 6: تهویه مطبوع هنگام رانندگی با سرعت پایین نیز استفاده می شود

برای حفظ خونسردی، برخی افراد هنگام سوار شدن به ماشین، بدون توجه به سرعت کم یا زیاد، کولر را روشن می کنند که باز هم اشتباه است. اگر همچنان هنگام رانندگی با سرعت کم از کولر گازی استفاده می کنید، در هنگام رانندگی با تردد در هنگام رانندگی موتور با سرعت بالاتری کار می کند که باعث کاهش طول عمر موتور و کمپرسور کولر می شود. بنابراین بهتر است هنگام رانندگی با سرعت کم از کولر استفاده نکنید.

نکته: هنگام مواجهه با ترافیک، سرعت خودرو به طور طبیعی کاهش می یابد، سپس به یاد داشته باشید که کولر را خاموش کنید.

سوء تفاهم 7: چیدن وسایل در نزدیکی ورودی هوا

بعضی ها عادت دارند کالسکه را خیلی بهم ریخته کنند. به عنوان مثال، اقلام مختلف در نزدیکی ورودی هوا روی هم چیده می شوند. رفتار به ظاهر تصادفی در واقع بسیار بد است. انجام این کار می تواند ورودی هوا را مسدود کند و به سیستم تهویه هوا اجازه گردش هوا را بدهد. مانع شد. برخی از افراد شکایت خواهند کرد که کولر به اندازه کافی خنک نیست تا ببینند ورودی هوا مسدود شده است یا خیر.

نکته: کابین را تمیز و مرتب نگه دارید و برای اطمینان از گردش مناسب هوا، به بیرون آوردن وسایل نزدیک ورودی هوا توجه ویژه ای داشته باشید.

سوء تفاهم 8: جهت باد کولر به میل خود می وزد

بعضی ها زیاد به آن توجه نمی کنند. پس از روشن کردن کولر گازی اجازه دهید کولر در جهت باد باد کند و یا حتی حالت دمیدن شیشه جلو را انتخاب کنید. این درست نیست، زیرا دمای شیشه جلوپنجره بالا است که بیشتر اثر خنک کننده را از بین می برد. بنابراین، بهتر است دمیدن به سمت بالا را انتخاب کنید که مطابق با قانون فرو رفتن هوای سرد به پایین است.

نکته: زیاد مزاحم نباشید، کولر را روشن کنید و جهت باد را برای وزش به سمت بالا انتخاب کنید تا اثر خنک کننده خوب باشد.

سوء تفاهم 9: کولر را پس از خاموش کردن شعله خاموش کنید

کولر را روشن کنید، کمی زمزمه کنید، در طول مسیر احساس راحتی کنید، به مقصد برسید، آتش را خاموش کنید و سپس به یاد داشته باشید که کولر را خاموش کنید، که عادت بسیاری از صاحبان خودرو است. اما پیامد آن این است که در کولر به دلیل رطوبت زیاد کپک ها تکثیر می شود و روز بعد وقتی ماشین را روشن می کنید با فشار کولر مشتعل می شود بنابراین زیاد بار ناشی از این باعث آسیب به موتور می شود.

کار درست این است که با کولر روشن در جاده رانندگی کنید و چند دقیقه قبل از توقف کولر گازی را خاموش کنید و بعداً باد طبیعی را روشن کنید. زیرا دما در کانال تهویه مطبوع قبل از توقف افزایش می یابد که باعث از بین رفتن اختلاف دما با دنیای خارج می شود که می تواند سیستم تهویه مطبوع را نسبتاً خشک نگه دارد و از تولید مثل کپک جلوگیری کند.