اگر تا به حال کامیون خود را در یک شب سرد زمستانی پارک کرده اید، از قبل احساس می کنید: دما به سرعت کاهش می یابد، مه شیشه جلو، و دستان شما قبل از اینکه بتوانید تختخواب خود را آماده کنید سفت می شود. بسیاری از رانندگان سعی میکنند به پتوهای ضخیم یا دور آرام موتور تکیه کنند، اما هر دو با مشکلاتی مواجه میشوند: شبهای ناراحتکننده، سوخت هدر رفته و فرسودگی غیرضروری موتور.
دقیقاً به همین دلیل است که امروزه بیشتر رانندگان مسافتهای طولانی-به این مسیر میروندگرمکن کامیون های دیزلی-سیستم های گرمایش فشرده و کارآمد که به طور خاص برای کابین کامیون طراحی شده اند.
گرم کننده کامیون دیزلی دقیقاً چیست؟
گرم کن کامیون دیزلی بخاری کوچک و مستقلی است که با سوخت دیزل کار می کند و هوای داخل کابین کامیون شما را گرم می کند.
برخلاف سیستم تهویه مطبوع داخلی{0}خودرو، این بخاریها بدون روشن کردن موتور کار میکنند. این باعث می شود که آنها برای پارک طولانی شبانه هم مقرون به صرفه و هم قابل اعتماد باشند.
مدلهای مختلف-واحدهای 12 ولتی برای کامیونهای سبک/متوسط-و واحدهای 24 ولتی برای کامیونهای سنگین{4}}در دسترس هستند-و گرمکنندهها نیز در خروجیهای گرمایشی مختلفی مانند 2 کیلووات، 5 کیلووات، یا 8 کیلووات عرضه میشوند.
هر پیکربندی یک محصول جداگانه است که برای اندازهها و محیطهای مختلف کابین ساخته شده است.
چرا گرمکنهای دیزل برای رانندگان مسافت طولانی-تغییرگر بازی هستند
1. دیگر موتور را در حالت آرام قرار نمی دهید
در حالت آرام، سوخت با سرعتی شگفتانگیز-از 1 تا 3 لیتر در ساعت بسته به کامیون میسوزاند.
در مقایسه، یک گرم کن کامیون دیزلی، بسته به مدل و سطح حرارت، تنها 0.12-0.6 لیتر در ساعت مصرف می کند.
این بدان معناست که یک راننده می تواند در هر ماه زمستان صدها دلار صرفه جویی کند، فقط با استفاده از گرم کننده های تخصصی.
2. حرارت سریعتر و تمیزتر
گرم کننده های دیزلی هوا را از محیط بیرون می کشند، آن را با استفاده از محفظه احتراق گرم می کنند و هوای گرم و خشک را به داخل کابین می برند.
نتایج آنی احساس می شود:
شیشه جلو به سرعت مه زدایی می کند
ملافه گرم می ماند
رطوبت از کابین ناپدید می شود
رانندگان اغلب می گویند که گرما "تمیزتر" از گرمای هسته بخاری از موتور کامیون است.
3. حفاظت موتور
بدون کار فقط سوخت را نمی سوزاند-بلکه باعث آسیب درازمدت-می شود:
تجمع کربن
رقیق کردن روغن
سایش توربو
مشکلات سیستم انتشار
گرم کننده دیزل زمان کار غیر ضروری موتور را حذف می کند و از گران ترین اجزای کامیون محافظت می کند.
4. راحتی که به شما کمک می کند هوشیار بمانید
استراحت خوب یکی از کم ارزش ترین مزایای ایمنی برای رانندگان است.
وقتی کابین گرم و ساکت است، رانندگان سریعتر به خواب می روند و کمتر خسته از خواب بیدار می شوند. یک راننده متمرکز یک راننده ایمن است.
گرم کننده های دیزل چقدر ایمن هستند؟
گرمکن های مدرن دارای مجموعه کاملی از سنسورهای ایمنی هستند:
حفاظت از گرمای بیش از حد
تشخیص خاموش شدن شعله
کنترل اندازه گیری سوخت
خاموش شدن خودکار در صورت بروز ناهنجاری
آنها برای استفاده در طول شب، حتی در دمای پایین -40 درجه طراحی شده اند.
کجا نصب می شوند؟
اکثر رانندگان گرم کننده دیزل خود را نصب می کنند:
زیر صندلی
زیر کابین
پشت صندلی
در قسمت موتور
همه نصب ها فشرده و مخفی هستند و ظاهر اصلی کامیون را حفظ می کنند.
چه کسی باید کدام مدل را بخرد؟
2 کیلو وات: کابین کوچک، زمستان معتدل
5 کیلو وات: اکثر کامیون های استاندارد، مناطق متوسط-تا-سرد
8 کیلو وات: تخت خواب های بزرگ، سرمای شدید
به همین ترتیب:
کامیون های سبک 12 ولتی =
کامیون های سنگین 24 ولتی =
اینها مدلهای جداگانه هستند و قابل تعویض نیستند.
افکار نهایی
برای رانندگانی که شب به شب در جاده می گذرانند، الفگرم کن کامیون دیزلیچیزی بیش از یک راحتی است-این یک ضرورت است. کابین را گرم نگه میدارد، از هزینههای دور آرام جلوگیری میکند، از موتور محافظت میکند و راننده را مطمئن و استراحت میکند.
اگر در آب و هوای سرد رانندگی میکنید یا از ناوگانی استفاده میکنید که نیازی به رعایت{0} بیحرکتی ندارد، سرمایهگذاری در گرمکننده کابین دیزلی مناسب یکی از هوشمندانهترین ارتقاهایی است که میتوانید انجام دهید.
