تهویه مطبوع خودرو یک سیستم تهویه مطبوع است که از کمپرسورها، کندانسورها، عناصر تروتلینگ، تبخیر کننده ها، طرفداران و اجزای کنترل لازم تشکیل شده است که برای تنظیم دما و رطوبت در خودرو و فراهم کردن محیط راحت برای اشغالگران استفاده می شود.
اصل کار
هنگامی که کمپرسور در حال کار است، کمپرسور یخچال گازی کم دما و کم فشار را از اواپراتور می مکد و پس از فشرده سازی، دما و فشار یخچال افزایش می یابد و به کندانسور فرستاده می شود. در کندانسور، یخچال گازی با دمای بالا و فشار بالا گرما را به هوای خارج که از کندانسور عبور می کند منتقل می کند و آن را مایع می کند و آن را به مایع تبدیل می کند. با جریان یخچال مایع از طریق دستگاه تروتلینگ، دما و فشار آن کاهش می یابد و وارد تبخیر کننده می شود. در اواپراتور، یخچال مایع کم دما و کم فشار گرمای هوا را در خودرویی که از تبخیر کننده عبور می کند جذب می کند و تبخیر می شود و به گاز تبدیل می شود. گاز توسط کمپرسور برای چرخه بعدی مکیده می شود. به این ترتیب از طریق گردش مبرد در سیستم، گرمای هوا در خودرو به طور مداوم جذب و به هوای خارج از خودرو تخلیه می شود، به طوری که دمای هوا در خودرو به تدریج افت می کند.
