اکنون که وارد دوره طلایی فروش کولر گازی پارکینگ شده ایم، فناوری فعلی محصولات کولر گازی پارکینگ داخلی در چه سطحی قرار دارد و آیا واقعا می تواند پاسخگوی نیاز اکثر رانندگان کامیون باشد؟
مدتی پیش مقاله ای با عنوان «چرا کاربران کامیون تمایلی به انتخاب کولر گازی اصلی کامیون ندارند» منتشر کردیم که بحث های داغی را در بین رانندگان کامیون به راه انداخت.
در این بحث ها به این نتیجه رسیدیم که «قیمت گران، نسبت بهره وری انرژی پایین، زمان استفاده کوتاه و صدای بلند» کانون توجه رانندگان کامیون به کولرهای پارکینگ است.
بنابراین سطح توسعه فناوری فعلی محصولات تهویه مطبوع پارکینگ داخلی چقدر است و آیا واقعاً می تواند نیازهای اکثر رانندگان کامیون را برآورده کند؟ برای این منظور، ما تحقیقات مربوطه را در مورد صنعت تهویه مطبوع پارکینگ، محصولات، فناوریها، خدمات و دیدگاههای دیگر انجام دادیم.
اخبار
کولرهای پارکینگی "تقاضای سفت و سخت"
بررسی های مربوطه نشان می دهد که نزدیک به نیمی از رانندگان کامیون های مسافت طولانی شب را در وسایل نقلیه خود در حین حمل و نقل سپری می کنند. از آنجایی که سیستم تهویه مطبوع خودروهای سنتی توسط موتور هدایت می شود، در صورت استفاده از کولر اصلی کامیون، نه تنها مصرف سوخت بالا است، بلکه خطرات مرتبط با آن مانند آلودگی اگزوز، فرسودگی موتور و مسمومیت با مونوکسید کربن نیز وجود دارد.
کولر پارکینگی با باتری تغذیه می شود که حتی در صورت توقف طولانی مدت نیز بر روی آن تاثیری نمی گذارد و می تواند دما و رطوبت هوای داخل کابین را به صورت انعطاف پذیر تنظیم کند. به همین دلیل، کولر گازی پارکینگ از بدو تولد بسیار محبوب بوده و تقریباً به یک محصول تقاضای سفت و سخت در بازار کامیون های سنگین تبدیل شده است.
طبق تحقیقات ما، 70 درصد -80 درصد از کاربران کامیون های سنگین نصب سیستم های تهویه مطبوع کامیون های برقی را انتخاب می کنند، و 20 درصد باقی مانده -30 درصد تا حدی به دستگاه های تهویه مطبوع اصلی کامیون مجهز هستند یا به آنها مجهز نیستند. آی تی.
بر اساس "گزارش تحقیقاتی صنعت تهویه مطبوع و کمپرسور پارکینگ 2020 چین"، فروش داخلی بازار پشتیبان کولر گازی پارکینگ در سال 2020 625،{3}} واحد خواهد بود که افزایش سالانه 29.7 درصد بوده است.
