صرف نظر از اینکه RV در حال رانندگی یک تهویه مطبوع است یا یک تهویه مطبوع پارکینگ: از یک کمپرسور، یک کندانسور، یک اواپراتور، یک کنترل کننده، یک مبرد و غیره تشکیل شده است و اصل اساساً یکسان است. به طور خاص گفته شد: RV ها نیاز به خرید جعبه عقب با تهویه مطبوع دارند که نیاز به اضافه کردن یک اواپراتور و یک کندانسور دارد. برخی از تولیدکنندگان به منظور صرفه جویی در هزینه خرید خودرو، هنگام خرید شاسی، جعبه عقب را با کولر رانندگی کاهش می دهند.
کولر گازی در حال استفاده: کمپرسور توسط برق هدایت می شود که یک کمپرسور الکتریکی است. کولر گازی در حال استفاده: کمپرسور توسط موتور خودرو که یک کمپرسور مکانیکی است به حرکت در می آید. قابل درک است که موتور ماشین نمی تواند تهویه هوا و خنک شود زیرا موتور مشتعل نمی شود. به دلیل عدم قدرت رانندگی خودرو، کولر خودرو به جای برق توسط موتور به حرکت در می آید. بهعنوان یک کاربر و علاقهمند به RV، و همچنین یک متخصص رسانه، اکنون اجازه دهید 10 روش تهویه هوا و خنککننده RV را خلاصه کنیم.
تهویه مطبوع جریان.
مزایا: Midea، Gree و سایر برندها دارای کولر گازی متحرک هستند که ارزان هستند. می توانید پارامترهای برخی از کولرهای گازی را مشاهده کنید. حمل آن آسان است، نصب آن آسان است و زمانی که در ماشین نیستید می توان از آن در خانه استفاده کرد.
مزایا: از آنجایی که کمپرسور متحرک کولر گازی توکار است، صدای عملکرد آن بیشتر از کولر گازی دیواری معمولی است. با این حال، هیچ کولر گازی متحرک واقعی با راندمان انرژی بالا وجود ندارد. تهویه مطبوع متحرک دارای عیب مصرف زیاد برق است، در حالی که کولرهای سیار با ظرفیت خنک کنندگی بالا فضای زیادی را اشغال می کنند.
از نظر تئوری، تهویه مطبوع در این مرحله واقعا خوب هستند، اما در عمل به ندرت از آنها استفاده می شود، که دلیل آن ظرفیت خنک کننده و نسبت راندمان انرژی نیز می باشد.
دو عدد پنکه تهویه مطبوع، دو عدد پنکه، پنکه حلقه ای.
مزایا: قیمت ارزان تر است، فقط یخ اضافه کنید تا خنک شود و اصل آن با کمپرسور کولر گازی متفاوت است. کولر گازی یخ فن شبیه به کولر گازی آب خنک در حومه شهر است، در مصرف برق صرفه جویی می کند، تنها به ده ها وات قدرت دمیدن در یک زمان نیاز دارد و عملکرد مرطوب کننده هوای گرم در زمستان را دارد.
عیب: رطوبت زیاد است و می گویند فقط در جایی که باد سرد می وزد خنک می شود.
از نظر تئوری، خنک کردن کریستال های یخ (یا آب سرد) با یخچال RV خوب است، اما در واقع من هرگز دوستی را ندیده ام که ماشین داشته باشد از آن استفاده کند. عموماً در روستاها یا خوابگاه های دانشجویی بیشتر استفاده می شود و از خوابگاه های کارگری مهاجر بیشتر استفاده می شود. باید بالاتر باشد، فلسفه RV آن طراحان "استعداد" مطابقت ندارد.
کولر گازی برقی موازی سه خودرو.
مزایا: اواپراتور و کندانسور مشترک هستند، قیمت ارزان است، بخشی از کارخانه نوسازی را می توان با 2،{1}} یوان انجام داد و باعث صرفه جویی در فضا می شود.
معایب: به توانایی عملی نیاز دارد.
این در تئوری خوب است، اما در این مرحله، خانواده های کمتری با RV بازی می کنند و کامیون های بیشتری استفاده می شود. دلیل آن ظرفیت خنک کنندگی کم و راندمان انرژی پایین است نه فناوری نصب.
کولر گازی چهار طرفه
مزایا: صرفه جویی در فرکانس و صرفه جویی در هزینه ها. در این مرحله، هایر و KME هر دو دارای سیستم تهویه مطبوع DC هستند که برای تولید کامیون طراحی شده اند، که گواهینامه 3C را گذرانده اند.
نقطه ضعف: اگرچه تولیدکنندگان بزرگ در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کرده اند، در مقایسه با ده ها هزار دستگاه تهویه مطبوع در چین، هنوز بین سرمایه گذاری صدها میلیون یوان فاصله وجود دارد و قیمت آن ارزان نیست. یک KME نزدیک به 8،000، و یک Haier 3،000 یا 4،000 است.
کولرهای گازی DC نیز از نظر تئوری خوب هستند. برای همان نسبت بهره وری انرژی و ظرفیت خنک کننده، RVهای زیادی برای بازی در خانه وجود ندارد. علاوه بر ظرفیت خنک کننده و نسبت راندمان انرژی که بارها به آن اشاره کردم، باید روی یادگیری برخی از راندمان تهویه مطبوع و مبردها، R134a، R410a، R32 نیز تمرکز کنم که من شخصاً در زمینه تهویه مطبوع تخصص ندارم، بنابراین من آنها را توصیف نخواهد کرد.
مزایا: میتسوبیشی، گری، میدیا، اوکس و سایر برندهای تهویه مطبوع صدها میلیون یوان در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کرده اند. ارزان و مقرون به صرفه، به عنوان مثال، برخی از کولرهای درجه یک کم مصرف بیش از 3،{4}} یوان قیمت دارند. صرفه جویی واقعی در مصرف انرژی، کولر گازی خانگی است که ظرفیت خنک کنندگی بالایی دارد و بی صدا است و در مصرف برق صرفه جویی می کند.
معایب: فضای زیادی را اشغال می کند و برای RV ساخته نشده است. استفاده از آن در RV ها ممکن است باعث بروز حوادث ثانویه شود و تحت پوشش بیمه نیست.
در واقع، بسیاری از دستگاه های تهویه مطبوع خانگی توسط دوستان RV استفاده می شود. نصب ساده است و جذب شوک دستگاه خارجی خوب است و خروجی هوا را می توان رها کرد. در اینجا یادآوری می شود که مبرد R32 قابل اشتعال است. استفاده از مبرد R410a برای کولرهای خانگی توصیه می شود. کولر گازی خانگی نصب RV شخصی من.
تهویه مطبوع مخصوص وسیله نقلیه ویژه شش اتاقه.
مزایا: Dometic، Truma، Crowman، Vied (Little Bird) و بسیاری دیگر از برندهای داخلی و خارجی کولرهای گازی مخصوص RV. پس از بیش از 100 سال تست توسط برندهای خارجی، مشکلی از نظر قابلیت اطمینان وجود ندارد و می تواند فضای RV را ذخیره کند.
معایب: با کاهش قیمت پنل های فتوولتائیک خورشیدی، از 40 یوان به ازای هر وات قبلا به کمتر از 3 یوان در هر وات در حال حاضر، سیستم های تهویه هوای سقفی جایگاه پانل های فتوولتائیک را اشغال می کنند و آن هودهای فانتزی محدوده نیز موقعیت تابلوی پانل های فتوولتائیک را اشغال می کنند.
کولر پایین مخصوص ماشین مخصوص هفت اتاقه.
تهویه مطبوع پایه RVs هرگز توسط سازندگان یا پخش کننده هایی که من دیده ام استفاده نشده است. در گروه RV و گروه ارتباطات تهویه مطبوع، علاقه مندان به RV به این بحث اشاره ای نکردند و به تفصیل آن را توضیح ندادند.
